动定滑轮的支点怎样理解？（定滑轮和动滑轮的支点和动力点？）

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动定滑轮的支点怎样理解？

定滑轮的实质就是一个等臂杠杆。所以支点就是滑轮的轴心。动滑轮的实质就是一个动力臂是阻力臂2倍的省力杠杆，当动滑轮工作时，支点就是沿绳向上滚动的切点。

定滑轮和动滑轮的支点和动力点？

动滑轮实质上是一个省力杠杠，它的支点是固定的那股绳子与滑轮相切的那个点，动力点在绳子自由端；动滑轮是指轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮，省力但不能改变力的方向，最多能够省一半的力，但是不省功。与定滑轮能够组成滑轮组。是日常生活中常用的简单机械。

定滑轮实质上是一个等臂杠杠，它的支点就是定滑轮的转轴，动力点在绳子自由端。使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。定滑轮不省力，但可以改变力的方向。

动滑轮的支点怎么确定？

1动滑轮的支点需要根据力的平衡条件来确定。

2在确定动滑轮的支点时，需要考虑到绳子的张力、重力等对滑轮的作用力以及滑轮自身的重量等因素，使得整个系统处于力的平衡状态。

3需要注意的是，如若滑轮自身的重量过大，需要将滑轮的重心作为支点，以避免产生不必要的扰动影响力的平衡。

动滑轮的支点为什么在边缘？

动滑轮的支点在边缘，是因为这样可以减小摩擦力的影响。当一个物体悬挂在动滑轮下时，由于重力的作用，物体会向下滑动。如果动滑轮的支点不在边缘，那么滑动时会产生摩擦力，使得物体受到的阻力增大。

而将支点设置在边缘，可以使得滑动时只受到线速度的影响，而不受到任何摩擦力的阻碍，从而减小了摩擦力对物体运动的影响。

此外，将支点设置在边缘还可以使得多个滑轮组合成为一个连续的机械系统，从而实现更大的力量输出和更远的距离传输。

如何找滑轮的力臂和支点？

定滑轮的支点与转动轴重合，支点是杠杆绕着转动的点，定滑轮是固定不动的，两股绳子的拉力分别是动力臂和阻力臂。

动滑轮的支点在非动力作用的绳子与动滑轮相切的点，它是变化的。之所以是变化的有两点:第一，动滑轮随着物体上升而上升。第二，动滑轮的动力F和阻力G是确定的。

为什么动滑轮支点在轮子上？

答：动滑轮整个轮子及轮廓连接在物体上，或匡架上，支点在轮子的中心点上，因为一个轮子上受两个相反力矩只有中心点位置不转动，作为支点。

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